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Das 🚴Velo 🚴 braucht dich: Am 30. November an der Urne. JA zum Rahmenkredit «Veloinfrastruktur» in der Stadt Zürich.
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Es braucht kein Velonetz sondern massiv weniger Autos.
JA zum Velokredit 💜 auch von Tanja Maag, Kandidatin für den Zürcher Stadtrat. #velozh #velokredit #abstimmung
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Liebe Velo Lobby. Würdet Ihr euch mehr an die Verkehrsregeln halten wäre das alles gar nicht nötig. Es ist ein miteinander auf der Strasse aber Ihr kennt weder Rot noch sonstige Regeln. Mal anzuhalten und den Vortrtitt gewähren schadet auch euch nicht. Und wenn ein Lastwagen oder Lieferwagen den Blinker setzt heist das er will abbiegen dann dürft auch Ihr mal anhalten es geht ja auch um euer Leben. Ein Liefer oder Lastwagen hat im schlimmsten Fall eine Beule wenn ein Velofahrer reindonnert. Ein Velofahrer hat im besten Fall eine Beule oder Worstcase liegt ein paar Monate im Spital. Aber das begreifen leider viele von euch nicht!!!!!! Also Miteinander und nicht Gegeneinander dann ist alles gut!!!!!
NEIN, VELOFAHRER ZAHLEN NICHTS SOLLEN SIE NICHT NOCH MEHR ERHALTEN. WO BLEIBT DER Autofahrer??? Steuern, Versicherung, teurere und weniger Blauzonen, Treibstoffabgaben.
Warum zahlen Velofahrer ihre Strassen nicht selber?
2️⃣5️⃣0️⃣ Verkehrstote in der Schweiz. Zwei Jahre 0️⃣ in Helsinki. NEIN zur schädlichen SVP-Mobilitätsinitiative, die an Tempo 50 festhalten will. www.velojournal.ch/aktuell/nachrichten/detail/vision-zero-helsinki-keine-verkehrstoten/
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Vermutlich sind in Helsinki alle Verkehrsteilnehmer entspannter unterwegs und halten sich an die Regeln 🤷♂️ In der Schweiz meinen halt viele Velofahrer, dass sie sich an keinerlei Regeln halten müssen und, noch schlimmer, fühlen sich offenbar unsterblich auf ihren Velos. Weil: es ist ja grundsätzlich immer der Autofahrer schuld, egal wie hirn- und rücksichtslos sich viele Velofahrer im Strassenverkehr verhalten. Anders kann ich mir das nicht erklären.
Wann begreifen die anderen Verkehrsteilnehmer, dass Fahrräder IMMER und ÜBERALL Vortritt haben. Rote Ampeln und andere Verkehrszeichen gelten nicht für Velofahrer. Fahrradfahrer dürfen IMMER und ÜBERALL fahren.
Genau und 9 vo 10 Tote nur will de Velofahrer zu DUMM isch zum Strosseverkehr Gesetzt ihalte und s'gfühl het ich bin im recht. Do segi nur eis "Abfahreeeeee..."
JA zum Velokredit 💚 auch von Balthasar Glättli.
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Blättli braucht niemand!Der ist vorbei in der Politik sollte es eigentlich selber merken!😢⛑️😡👍
Nimm das vielleicht hilft's und noch paar Schachteln für die Ollen Alten Schabracken Rykard und Brander
Nein für den Mist.
Sie wohnen ohne Lärm und Verkehr, fordern aber Tempo 50 auf Hauptstrassen: 11 von 14 Politikerinnen und Politiker, die die Mobilitätsinitiative lanciert haben, leben gemäss Recherchen von tsüri.ch an ruhigen Strassen.
Mobilitätsinitiative: Politiker:innen fordern Tempo 50, wohnen selber ruhig
tsri.ch
Tempo 50 auf Hauptstrassen, Tempo 30 nur ausnahmsweise – das will die Mobilitätsinitiative. Brisant: Fast alle Personen aus dem Komitee wohnen selbst in ruhigen Quartieren. Für sich Ruhe, für and...6 CommentsComment on Facebook
Da ist kein Widerspruch, geht doch um Hauptstrassen 😊
Gestapo-Methoden
MODERNE HEXENJAGD…. zeigt einmal mehr wie respektlos und unprofessionell von Links thematisiert wird….. Klima-/und Mobilitätswende legimitiert offenbar bereits fast alles… Blossstellen, Bevormunden, Diktieren, verbieten, vorschrieben, mit aller Gewalt eine Haltung und Einstellung in jeden Menschen reinprügeln……🙈🙈🙈
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Danke.
Die Mobilitätsinitiative ist eine Gefahr für Kinder und Menschen auf Velos – was du wissen musst und wie du helfen kannst. 👇
www.provelozuerich.ch
Im Dezember im Kanton Zürich kommt die Mobilitätsinitiative zur Abstimmung. Sagt das Stimmvolk Ja, wird Tempo 30 schwierig – hilf mit, die NEIN-Stimmen an die Urne zu bringen.69 CommentsComment on Facebook
Und was genau hat das mit provelo zu tun? Einfach wieder mal mitmachen wenn es darum geht gegen Autofahrer Polemik zu betreiben. Fahrt doch einfach mit euren Velos und lasst uns Autofahren
Ein klares ja die Velofahrer halten sich an gar keine Gesetze und bezahlen keinen Franken an die Strassen es braucht mehr Bussen für velofahrer
Da werden falsche Argumente vorgeschoben. Es geht überhaupt nicht um Velos. Es geht darum, wer die Geschwindigkeiten auf Strassen innerorts bestimmen kann. Wenn Gegner der Initiative das Velo vorschieben müssen, dann fehlen ehrliche Argumente.
Bravo❗️ Die Stadt Zürich will rund um den HB Tempo 3️⃣0️⃣. Denn innerhalb von 5 Jahren hat es dort 700! Unfälle 🚑 gegeben. Das ist auch ein gutes Beispiel dafür, warum wir die schädliche Mobilitätsinitiative der SVP am 30. November ablehnen müssen. Es ist wichtig, dass Städte und Gemeinde selber entscheiden können, wo sie Tempo 50 wollen - und wo nicht.
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Von den 700 Unfällen sind sicher 600 den Radfahren für die keine Vorschriften gelten zuzuschreiben.
Velo verbot in der Stadt würden die Unfälle auf 50 reduzieren.
It goes further than this. Maybe start with prevention of safety on bikes and their driving behavior. No fluo jackets, very few to no helmets, no visible nor safe outdoor wear or lights throughout the seasons especially when dark. No lights on the bikes. Too much reckless drivers driving in dark clothing with almost no protection or visibility. I am astonished there are no more accidents. It’s madness out here to ride a bike 🤯
In Uster gehen wir vor Gericht. ⚖️ Damit das mit den 🚴♀️Velobahnen🚴♀️ gut kommt. 👇
Für die Velobahn vor Gericht - Pro Velo Kanton Zürich
www.provelozuerich.ch
In Uster droht die Idee der Velobahn schon bei der ersten Kreuzung zu scheitern. Damit dies nicht Schule macht, gehen wir vor Gericht.10 CommentsComment on Facebook
Und warum sollten für Velos Rechtsvortritte aufgehoben werden?! Sicherheit im Strassenberkehr, absolut dafür, auch für 2 Räder. Ergo für alle erst mal einen Führerschein, eine zusätzliche Versicherung die Unfälle und Schäden abdeckt, beteiligung an den Kosten und die selben Bussen und Strafen bei Verstössen gegen die StVO, inklusiver Entzug der Fahrerlaubnis, des weiteren eine Helmpflicht. Und dann, dann reden wir über einen weiteren Ausbau für Fahradstrassen.
Selbst als Fahrradfahrer sage ich macht euren Quark in Zürich nicht hier......
Sorry, aber die Streckenführung so macht wenig Sinn. Und das sage ich als Velofahrerin und Anwohnerin. Wieso nicht bei 2 gerade weiter ziehen der Bahnlinie entlang?
Eine halbe Million Menschen auf Velos 🚴♂️ sind innerhalb von vier Monaten durch den Velotunnel am HB Zürich gefahren.
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und wieviele Millionen waren es Autofahrer auf der Autobahn nach Bern. Dringend also Autobahn ausbauen
In Zürich hat’s nur Velo Chaoten die sich um einen Dreck scheren in Sachen Regeln.Man macht einen Velo Tunnel für Millionen für unfähige Velo Fahrer für mich unbegreiflich.Ja alles verlorenes Geld den die fahren überall nur selten aber auf dem Velo Weg.Ja Pro Velo ist total überflüssig wie die SP und Grünen wohin das führt sieht man ja immer mehr.Aber Zürich schaft sich selber ab am besten eine Mauer machen dann können die Velo Rowdys unter sich bleiben.Ich bin froh muss ich nicht im Rot-Ghetto Zürich arbeiten immer schon wenn man weg von dem Filz in Zürich fahren kann.
Jedem 2.-- und er wäre bald selbst finanziert und nicht über andere Gelder🤣🤣🤣
