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Fahrverbot für schnelle E-Bikes in Dübendorf
Fahrverbot für schnelle E-Bikes in Dübendorf
ABSTIMMUNG ZUR PASSERELLE GIRHALDEN IN EFFRETIKON
Bleibt die Passerelle Girhalden wegen SVP und Co. bloss eine Skizze auf Papier? Der Gemeinderat...
Spass an der Kidical Mass
Die Kidical Mass ist ein bewilligter Veloumzug für Kinder. Im Mai sind wir mit Maya mitgefahren....
#veloZH Instameet 2020
Fotograf: Andrej Barnes Ein inspirierender Tag für Velofahrer und Instagramer: Gemeinsam waren wir...
Die SBB sollen dem Velo mehr Platz einräumen
Die SBB sollen dem Velo mehr Platz einräumen. Petition gegen die Reservationspflicht für Velos bei den SBB.
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So funktioniert bikeable.ch: Im Frühling die Dooring Zone🚳 in der Abfahrt zum Triemli moniert. Jetzt ein Nachherbild ✅ erhalten. Trage auch du einen gefährlichen Spot ein und hilf so mit, Stadt und Kanton velofreundlicher 🚴 zu machen: www.bikeable.ch
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Sie suchen ein sinnvolles Geschenk, das während eines ganzen Jahres Freude bereitet? Dann verschenken Sie jetzt eine Mitgliedschaft für Pro Velo Kanton Zürich. Unterstützen Sie damit unser Engagem...Ja ganz sicher..... Da bin ich debii.... Und dänn channi au immer uf Züri go dumm tue.... Zum Beispiel s'Bellevue verstopfe, mit de Velo demo, mit dem sinnlos langi Staus verursache, ganz viel Arbeitszeit vertuble, meh Abgas produzieren und alli böse Autofahrer veruckt mache.... Ja das find ich geil....
HABEMUS PLAN! 🥳Wir danken der Stadtzürcher Stimmbevölkerung für diesen Entscheid! 🙏Sie hat den Behörden damit einen verbindlichen Auftrag erteilt, endlich durchgängige Velorouten zu bauen. Credits Grafik: www.tagesanzeiger.ch/parkplatzabbau-velo-highways-und-tempo-30-so-krempelt-links-gruen-die-stadt-...
Katastrophe 😡😡
Super! Hoffe nicht gemischt mit Fussgängern!
Ich wünsche es in Thurgau
Gratuliere und freue mich selber unbändig 👏🏼🙌🏻
Gratuliere!!!
Der Erste, der sich in meinen Garten verirrt, wird von meinem Rasensprenger begrüsst!
Hoffentlich werden sich die Velofahrer mehr an die Verkehrsregeln halten. Momentan fahren die leider gesetzlos.
Gratuliere!!!
Gratuliere!!
Endlich!
Zum Kotzen! Aber nur weiter so. Gewerbe komplett aus der City vertreiben. Der Handwerker kommt ja mit dem Velo. Personen die kein Velo fahren können / wollen werden jetzt gestraft. Ältere Leute die froh waren, dass der Parkplatz in gehnähe war müssen jetzt riesen Distanzen gehen. Hauptsache klimafreundlich und Velofreundlich. Wie es andern dabei geht egal. Diese Stadtbevölkerung ist echt das ... Aber keine Angst die Quittung kommt ...Nicht heute und nicht Morgen. Aber sie kommt.
dafür werdet bus linie gstriche✌🏾
Jetzt müssen Tiefbauamt und Dienstabteilung Verkehr nur endlich mal vorwärts machen! Und zwar richtig, nicht mit so Pseudolösungen à la Baslerstrasse!
Den Zürcher ist nicht zu helfen...
Die Resultate sind ja noch offen
IHR MÜSST HALT NICHT FAHREN WIE SCHWACHSINNIG
Endlich 🙏
In Zürich waren sie doch ein Flop. Ob die Basler mehr Glück haben? www.watson.ch/schweiz/840706326-velofreundliche-tramgeleise-in-basel-an-erster-haltestelle-in-bet...
🎉
WIE VIELE FAHREN DENN NOCH OHNE E MOTOR HILFE NENNT EUCH ABER VELOFAHRER EINFACH NUR GAGA IHR UMWELT MONSTER.
Johannes Wolter check this out 🙂
Neverovatno čemu se vi radujete. Zatvaraju nas u kavez a vi se još bavite ovakvim glupostima.
Judihui, der Kantonsrat hat 73 Millionen für eine Velovorzugsroute in Wallisellen, eine Velohauptverbindung in Dietlikon und Wangen-Brüttisellen sowie eine neue Busspur in Bassersdorf gesprochen.
Wenn der Fussweg nicht geteert ist, werden sicher bald Fussgänger auf dem schönen Veloweg laufen, vorallem die mit Kinderwagen z.B....
In Kloten fehlen nur noch 30 Stimmen. 🚴 Fülle JETZT die Umfrage aus – www.prixvelo.ch und mache deine Stadt damit etwas velofreundlicher.
Hm, seit Wochen sehe ich dieses Bild in meiner Timeline und frage mich, ob das wirklich als gelunges Beispiel herhalten soll? Gemischte Velo/Busspur ist meist nicht so toll, spätestens wenn der Bus von hinten anrollt... Nicht umsonst hat es auf der Hardbrücke kein Velozeichen auf der Busspur.
Es braucht keine Velostreifen, nirgends!!! Ihr fahrt ha eh wie es euch passt, hätte gestern fast einen abgeschossen. Da wäre sofort Polizei aufgeboten worden meinerseits, hatte mehrere Zeugen.
Ein Klares NEIN. Die Velofahrer halten sich sowiso absolut an KEINE regeln. Weder Stopen sie an den Stop Zeichen, weder bei Rot, missachten absolut jede regel.
Klares Nein
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Alle Verkehrsteilnehmer gleichberechtigt. Nicht nur die Velofahrenden haben Rechte. Darum 2x NEIN.
Ganz klar Nein 👎 Nein 👎 die sollen zuerst mal die Verkehrsregeln beachten und die Velos viele in einen richtigen fahrtüchtigen Zustand bringen , bei jedem zweiten Velo geht das Licht nicht , man sieht das In der Nacht ! Ich verlange für alle Velofahrer eine Prüfung viele kennen die Verkehrsregeln nicht , und für Rowdys ein Fahrverbot ! Ganz wichtig jeder Velo Kurier muss eine Prüfung machen denn wie die fahren , für die gibt es keine Verkehrsregeln 👎 Es hat mich mal einer auf dem Trottoir angefahren , ich habe im sein Velo total tremoliert und würde es wieder tun !
Definitiv 2 x NEIN!!!!
Nein und nochmals nein.
Nein Nein Nein
Auch Velofahren sollten Strassengebühr bezahlen. Ich würde NEIN stimmen.
Und wo sind die Fussgänger?
Ich hab bereits vor Jahren im Tagi geschrieben das Velos einen Abstandhalter brauchen wo so etwas wie eine Nummer montiert wird. Zwei Fliegen mit einer Klappe, der Abstandshalter zur Sicherheit und die Nummer damit man den Velofahrer eruieren kann.
Viel zu extrem und einseitig, schafft viele Probleme, löst aber kein einziges... Darum 2 x NEIN verkehrtpolitik.ch/2021/11/20/nein-zu-den-destruktiven-einseitigen-kommunalen-richtplaenen-am-28-...
Weniger Velo weniger grüne..
Nein Dankeschön 👎🏼
Nein
7mal NEIN
Für was auch? Die fahren eh immer auf die Strasse ob jetzt ein fahrradweg da ist oder nicht. Also NEIN!
Wieviel an strassensteuer sind denn herr und frau velofahrer bereit zu bezahlen? Und wieso sollte sich eine stadt nach den bedürfnissen der velofahrer richten? Bzw wieso fahre ich mit meinwm drahtesel nicht dort wo genügend platz vorhanden(land!) ist anstatt zu verlangen dass sich eine ganze infrastruktur (für wieviel millionen nochmals?) nach ihnen richtet?
NEIN Fahren mit Veloweg auf dem Fussweg solange es so ist gibt es für alles mit Velo ein NEIN !!!
2 mal NEIN !
Wieso beantwortet ihr nun meine schon mehr als 10x gestellte Frage nicht ? 😵💫😵💫😵💫😵💫 grosse lesbare velonummern und zack , massiv mehr Verkehrssicherheit wobei das zu erwartende Blitzgewitter doch etwas blenden könnte 🙈🙈🙈
Wer bringt den deine Waschmaschine wenn sie defekt geht oder repariert deine Heizung wenn sie nicht mehr läuft? Der mit dem Velo?
2 mal nein 👎🏼👎🏼 Es hat genug Platz für alle ! Pro Velo ist 😵💫🤮
Schad für die goldig Öse, wos für dä Mischt verschwändet händ.
Nein
BESSER NICHT HAT EH SCHON GENUG BIKER OHNE LICHT UND DIE RADSTREIFEN VOM TROTTOIR NICHT UNTERSCHEIDEN KÖNNEN UND DANN TEILWEISE WIE IRRE RUMRASEN!!!
SVP und Co. machen Politik gegen Velofahrende. Das zeigen die Abstimmungen in Effretikon und der Stadt Zürich.
ABSTIMMUNG ZUR PASSERELLE GIRHALDEN IN EFFRETIKON - Pro Velo Kanton Zürich
www.provelozuerich.ch
Der Gemeinderat beschliesst Verbesserungen für Velofahrende und Zufussgehende. Die rechten Ratsmitglieder legen das Referendum ein. Dieses Trauerspiel wiederholt sich in der Stadt und auf dem Land.Dem gibt es nichts beizufügen! Hier noch ein Link der die externen Kosten des Verkehrs klar aufzeigt. Noch etwas ins Poesiealbum der SVP und ihrer erdölgetriebenen Rhetorik: Auch die Velofahrer bezahlen die Kosten des MIV mit! Und Velopendler können für die gleiche Strecke weniger Pendlerabzug geltend machen als Autopendler. Und dies obwohl der MIV höchste Kosten verursacht! www.are.admin.ch/are/de/home/mobilitaet/grundlagen-und-daten/kosten-und-nutzen-des-verkehrs.html
Die Diskussion in Effretikon dreht sich nicht primär um das Brücklein an sich selbst, sondern um die Tatsache dass das ganze mehrere millionen Franken kostet. Wie ich, wären sehr viele dem Projekt nicht abgeneigt, jedoch scheint es masslos überrissen zu sein, Kosten in der Höhe eines Mehrfamilienhauses zu bugdetieren. Hier fehlt klar ein angemessener Gegenvorschlag.
"Doch auch hier sprechen sich SVP und FDP gegen den Volkswillen aus." Diesen Satz kann man sich auf der Zunge zergehen lassen. Das Volch von Blochers Jüngern hat eben mit der restlichen Schweizer Bevölkerung nichts zu tun.
Auch als überzeugter Velofahrer hatte ich noch nie das Bedürfnis dort die Geleise überqueren zu müssen.😏
SVP = Schweizer Verhinderungs-Partei
Links: Velowege ohne Richtpläne. 😟 Rechts: Velowege mit Richtplänen. 🤩 Darum: 2 x JA am 28. November. 🚴
Zürich, das Dorf der Verbote und Schikanen !
Dieses Vorhaben ist so Sinnvoll wie eine WM in Qatar. Man baut Stadien/Strassen, die Schlussendlich wenige bis niemand nutzen. Der Unterschied: Die WM wird von den Organisatoren bezahlt. Also wieso soviel Geld ausgeben, wenn die Velofahrer so oder so fahren wo und wie sie wollen?
Das ist alles wegen wenige Velofahrer Die im Sommer fahren und im Winter sind mit Auto Bus und Tram unterwegs, ist das verhältnismässig ?
Pro Velo Zürich Ich Warte immer noch auf die von mir schon mehrmals an euch gestellte Frage das man grosse lesbare ( blitzbare ) Velonummernschilder einführt , dies würde die Verkehrssicherheit subito massiv erhöhen , fertig mit bei Rot über die Kreuzung zu rasen , unverhofft Spurwechseln usw, Bitte um Stellungnahme !
Lernt zuerst mal die Verkehrsregeln. Fahrverbot ist genau so und auch für die super Velofahrer und der super Pro Velo Partei.
EINFACH NUR GAGA!
Wer will denn schon Planwirtschaft? Niemand!
Zahlen die Fahrräder denn in Zukunft auch Strassenverkehrsabgaben? Irgendwie müssen diese Velowege doch finanziert werden.😉 Wer die Strasse benutzen möchte, soll auch Zahlen, bzw. gleiches Recht für alle. Wie wäre es z.B wenn man die Velovignette wieder einführt? Oder Nummernschilder damit auch Velos die über Rot fahren lernen sich an die Strassenverkehrsordnung zu halten.
Schön ufd hauptverkehrachse lege statt bestehendi 30er zone nutze und durchgänig zmache. Find i nöd guet
links das neurales netz der regierung
Rechts Strassen ohne Richtplan, Links Strassen mit Richplan. Verkehrspolitik.ch
Und ich will nicht dahin.
nein
So war die Stadt vor dem motorisierten Monopol, und so sollte sie in einem 100 Jahr Horizont wieder werden — wenn man Energie Experten wie Marc Jancovici Glauben schenkt. Superblocks sind eine effiziente Lösung für qualitative Urbanität: youtu.be/CLjqGwo5QaA
Schwachsinn!
2 x JA! 🚴🚶♀️Machen wir Zürich zu einer Stadt, in der man gerne zu Fuss oder auf dem Velo unterwegs ist!
und mein Ebike.:)
