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Posted by Andrea Freiermuth | Sep 6, 2023 | Magazin, Velo Politik & Bau | 0 |
Velodemo zum weltweiten autofreien Tag in Zürich ...
Posted by Andrea Freiermuth | Sep 6, 2023 | Magazin, Velo Politik & Bau | 2 |
Velokino mit einer Hymne aufs Cargobike
Posted by Andrea Freiermuth | Sep 6, 2023 | Magazin, Velo Aktiv | 0 |
Auch das Velo braucht Platz vor dem HB
Posted by Yvonne Ehrensberger | Jul 4, 2023 | Magazin, Velo Politik & Bau | 2 |
Spezialvelos mit Glace, Pizza und Co.
Posted by Andrea Freiermuth | May 10, 2023 | Magazin, Velo Stories | 0 |
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Verkehrssicherheit dank digitalem Velotraining
Ergebnisse aus der Studie «Digital aufs Pedal» Am Computer Velofahren üben und dann auf der...
Petition 12 autofreie Tage für Zürich!
28.09.2023 | Magazin, Velo Politik & Bau
Warum Zürich autofreie Tage braucht. Wir fordern zwölf autofreie Tage für Zürich. Damit wir uns...
Neues Kapitel an der Langstrasse
27.09.2023 | Velo Politik & Bau
Die CM geht in die nächste Runde
06.09.2023 | Magazin, Velo Politik & Bau
Chaos beim Milchbuck
06.09.2023 | Magazin, Velo Politik & Bau
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06.09.2023 | Magazin, Velo Aktiv
Aus der Rubrik «Gezählt», in der wir spannende Velofakten beleuchten. Tut man was fürs Klima, wenn...
Velokino mit einer Hymne aufs Cargobike
06.09.2023 | Magazin, Velo Aktiv
Mit Pro Velo an die Klimademo in Bern
28.08.2023 | Magazin, Pro Velo News, Velo Aktiv
Veloausfahrten für Betagte
11.07.2023 | Magazin, Velo Aktiv
Die Top 3 der EuroVelo-Routen
11.07.2023 | Magazin, Velo Aktiv
Veloförderung in Uganda
11.07.2023 | Magazin, Velo Stories
Aus der Reihe« Pro-Velo-Mitglieder» und ihre Projekte. Pro-Velo-Neumitglied Ismail Ssekiwu will...
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10.05.2023 | Magazin, Velo Stories
Velofahren in Amsterdam
14.02.2023 | Magazin, Velo Stories
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07.02.2023 | Magazin, Velo Stories
Velofahren in Rotterdam
30.01.2023 | Magazin, Velo Stories
Mit Pro Velo an die Klimademo in Bern
28.08.2023 | Magazin, Pro Velo News, Velo Aktiv
Wir fahren entlang den Flüssen an die Klimademo in Bern. Komm mit an die nationale Klimademo in...
Wenn sich LKW und Velo treffen
28.03.2023 | Magazin, Pro Velo News
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27.03.2023 | Magazin, Pro Velo News
Tipps für Velo- und LKW-Fahrende
25.03.2023 | Magazin, Pro Velo News
Gibt es den toten Winkel noch?
22.03.2023 | Magazin, Pro Velo News
Social Media
19 Stunden vor
🔺 Wir verlosen eine Regenjacke und drei Regenponchos 🔺 Beantworte diese Fragen, um teilzunehmen: Seit wann gibt es Veloplus und bist du #teamregenjacke oder #TeamPoncho, wenn das Regenwetter kommt? 🌧️
💡 Tipp zur Frage: www.veloplus.ch/about/unternehmen
🎁 Das könnt ihr gewinnen:
1x Regenjacke in rot Damen ODER 1x Regenjacke in rot Herren
3x Regenponcho unisex
ℹ️ Die Gewinner/innen werden am 4.10.2023 hier bekannt gegeben.
#veloZH #provelozuerich #veloplus ... Mehr anzeigenWeniger anzeigen

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Seit 1987. Bis jetzt team regenjacke, aber ich würde gerne einen regenponcho gewinnen und mal ausprobieren, wie es mir imteam regenponcho gefällt
Seit 1987 #teamregenjacke Danke für die tolle Chance
Seit 1987 - ganz klar #teamregenjacke 🙂🍀
Huch, das sind keine Gegner:innen sondern beide im selben Team. Poncho für Stadtvelo bis 5 Kilometer für den Rest Regenjacke, Gamaschen, Regenhose 💐
Seit 1987 #Team Poncho 🚲🍀🐞😎
Seit 1987. Team Poncho
Regenjacke für mich, Damenmodell@VS wäre 👌🏻🎁🙏🏻🍀 Es gibt es seit 1987💚😇🙏🏻 Tolles, sinnvolles🎁🙏🏻
Seit 1987 👍👍👍
Seit 1987 Bin team regenjacke...👍🥰 🍀🍀🐞🍀🍀
Seit 1987 - und ich bin definitiv #teamregenjacke (Y)
Seit 1987 #teamregenjacke
Veloplus seit 1987, #teamregenjacke#
Seit 1987 #teamregenjacke Das wäre fantastisch und ich würde mich riesig über eine Rägenjacke freuen. Danke für die tolle Verlosung Nicole Zuffellato
Seit 1987 #teamregenjacke für Damen, unsere älteste Tochter braucht noch einen Marleen Rietjens
Seit 1987 und Team Regenjacke
Seit 1987, ich fahre mit meinem 3-Rad immer bei trockenem Wetter, im #teamregenjacke würde ich es auch mal bei nassem Wetter versuchen ;-)
seit 1987 und fahre gerne im team Regenjacke gr. m ist ideal für damen , ja und es gibt keine schlechtes wetter zum radfahren,😊🍀
seit 1987 😊 #teamregenjacke
Seit 1987. Regenjacke #teamregenjacke
Seit 1987 🤩 #teamregenjacke
Seit 1987 und ich bin #teamregenjacke !🚲
Seit 1987 und #teamregenjacke
Seit 1987👍 #teamregenponcho🍀🍀
Seit 1987! #teamregenjacke Daniel Simon Mayer ❤️❤️❤️😄
Seit 1987👍 #teamregenjacke🍀🍀
Pro Velo Zürich Pro Velo Zürich is feeling blissful in Langstrasse (Stadt Zürich).
2 Tagen vor
Judihui, endlich sind Velofahrende auf der Langstrasse legal unterwegs. 🚴♀️ Warum das 4️⃣0️⃣ Jahre gedauert hat – und warum das Fahrverbot für Autos zwar nur 4️⃣0️⃣ Meter lang ist und dennoch eine grosse Wirkung hat. ... Mehr anzeigenWeniger anzeigen
Neues Kapitel an der Langstrasse - Pro Velo Kanton Zürich
www.provelozuerich.ch
Neues Kapitel an der LangstrassePosted by Pro Velo Kanton Zürich | 27.09.2023 | Velo Politik & Bau | 5 | Tags: Langstrasse, Planung, Stadt Zürich, Velopolitik, Verkehrssituation Warum wir 40 Jahre a...7 CommentsComment on Facebook
Das soll auf alle Strassen in Zürich expandiert werden! Für Anlieger, Taxi max 30 km/h.
Sehe da als Autofahrer auch kein Problem
🙌🏻🙌🏻🙌🏻
Wurde auch Zeit! Herzlichen Dank an alle, die dafür gekämpft haben!
🥳🥳🥳
Im Gegensatz zu vielen Velofahrern wird sich der Autofahrer besser an die Gesetzesregeln halten 😉
Pro Velo Zürich Pro Velo Zürich is feeling cozy at Winterthur Altstadt.
3 Tagen vor
In Winti setzt sich Pro Velo gemeinsam mit der Stadtpolizei für Schritttempo in der Altstadt ein. 🐌 Die Kampagne «Slow Town» wird mitgetragen von Fussverkehr Schweiz / Mobilité piétonne, VCS Verkehrs-Club der Schweiz, TCS Sektion Zürich und Junge Altstadt Winterthur. ... Mehr anzeigenWeniger anzeigen

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Das bringen die Velos in der Altstadt von Zürich auch nicht hin, wieso soll das in Winterthur klappen ?
So e müll!
4 Tagen vor
Gewusst❓ In Bogota ist jeder Sonntag und Feiertag Slow-up! Auf 127 Kilometer und 70 mal in Jahr. Darum fordern wir jetzt 12 autofreie Tage für Zürich. ... Mehr anzeigenWeniger anzeigen

Slow-up Zürichsee mit Rekord – Am Sechseläutenplatz beginnt das Veloland
www.tagesanzeiger.ch
41’000 Personen rollen mit Velos und anderen muskelbetriebenen Verkehrsmitteln am rechten Seeufer. Der Event ist in dieser Form aber nur bis 2025 gesichert.7 CommentsComment on Facebook
Dan geht doch nach Bogota.
The only thing that works in bogota
Es war ein gelungener Event !!!
Velo-Hasser-Kommentar in 3, 2, ... ups, schon zu spät!
Ihr fordert immer... dabei leistet Ihr keinen Beitrag. Und Ihr ruft zum totalen Krieg gegen alle anderen Verkehrsteilnehmer auf. Wie damals die Nazis... ihr verhaltet Euch wie Faschisten. So sieht es aus.
6 Tagen vor
Photos from Vélorution's post ... Mehr anzeigenWeniger anzeigen




2 CommentsComment on Facebook
Auch das SlowUp heute, phantastisch ❤️ Grosser Dank allen Verkehrskadetten! youtu.be/3VlbYeOoL90?feature=shared
Immer schön den Verkehr Blockieren.
Pro Velo Zürich Pro Velo Zürich is at Helvetiaplatz.
6 Tagen vor
Wir demonstrieren, bis die Velorouten-Initiative umgesetzt ist. Und bis man in Zürich gefahrlos radfahren kann, soll mindestens ein Tag pro Monat autofrei sein. act.campax.org/petitions/12-autofreie-tage-fur-zurich ... Mehr anzeigenWeniger anzeigen

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Wieso immer gegen, es geht nur zusammen!
Eine Autofrei Stadt ist lebensqualität! Dann braucht es auch kein Velo Weg 🤓
Demonstrieren für etwas das bereist am entstehen ist macht keinen Sinn. 🤡
7 Tagen vor
Heute ist 🚲VELODEMO🚲. Und im Fall: Es wird wieder trocken! 🤩 Besammlung 18.30 Uhr Helvetiaplatz. ... Mehr anzeigenWeniger anzeigen

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Habt ihr eine Bewilligung?
Wir brauchen keine Velo-Demo sondern www.nzz.ch/meinung/velofahrer-haben-es-in-der-hand-aus-zuerich-eine-bessere-velostadt-zu-machen-l...
Pro Velo Zürich Pro Velo Zürich is at Helvetiaplatz.
7 Tagen vor
Heute ist 🚲VELODEMO🚲. Und im Fall: Es wird wieder trocken! 🤩 Besammlung 18.30 Uhr Helvetiaplatz. ... Mehr anzeigenWeniger anzeigen

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Endlich wieder mal in Ruhe unsere Stadt geniessen ohne Gestank, Lärm und motorisiertem Gedrängel. 🤗👌🤩😎🥳🎈💜💋😍🍀🎉
Viel Glück Alles Gueti
Pro Velo Zürich Pro Velo Zürich is feeling determined at Stadt Zürich.
1 Woche vor
Jetzt muss ein Ruck durch diese Stadt: Wir fordern 1️⃣2️⃣ autofreie Tage für Zürich – damit wir uns wenigstens einmal pro Monat sicher🚲 durch unsere Stadt bewegen können. Gemeinsam mit GRÜNE Zürich, Vélorution, umverkehR und Velo Mänsche Züri. ... Mehr anzeigenWeniger anzeigen
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Velo sind sicher in Zürich aufgehoben, so sich die Fahrer wie auch der Rest der Verkehrsteilnehmer an die Regeln halten. Der Rest ist nur Polemik. 🤷🏻♂️
Wenn sich die Velofahrer an die Gesetze halten würden bräuchte es keine Autofreie Sonntage, und sie kämmen sicher durch die Stadt.
einfach mal alle Velo Fahrer ein Tag organiesiert das Auto nehmen und die Stadt entgültig auf der Strasse zum kollabieren bringen. Nur so lernen die Autofahrer jeden Velofahrer den es mehr auf den Strassen hat zu schätzen. Würde mir dafür sogar nen Wagen mieten.
vielleicht müssen alle beteiligten mal die rollen tauschen. um dann festzustellen dass der weg durch bzw. aus dem limitierten platz im dschungel nur zusammen funktioniert... schnell schmerzlos und spürbar wäre mehr einbahnverkehr.
Geben sie das Sozialkapital Ihrer Organisation nicht für dumme Vorschläge aus, die wie Klassenkampf aussehen. Konzentrieren sie sich stattdessen auf echte Probleme von Velofahrern wie Infrastruktur
Wenn ihr euch mindestens einmal por Monant sicher durch die Stadt bewegen können wollt, gibt es andere Möglichkeiten. Ihr Velofahrer könnt zum Beispiel einmal pro Monat die Verkehrsregeln respektieren und an allen Ampeln anhalten, wenn es rot ist. Ich weiss, auf andere Rücksicht nehmen tönt abstrakt, aber vielleicht ist es doch einen Versuch wert.
Pro Velo Zürich Pro Velo Zürich is feeling fantastic at Begegnungszentrum Cultibo.
1 Woche vor
Wir laden zum Velokino. Dieses Mal aber nicht in Zürich, sondern in Olten. Der Film ist top! In Kooperation mit Pro Velo Region Olten, Olten im Wandel, Grüne Region Olten und Vélorution. ... Mehr anzeigenWeniger anzeigen

Velokino mit einer Hymne aufs Cargobike - Pro Velo Kanton Zürich
www.provelozuerich.ch
Eine Mutter ersetzt den Benziner mit einem Cargobike, findet damit zurück ins Leben – dabei entsteht die preisgekrönte Doku «Motherload».0 CommentsComment on Facebook
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