- Velo News
- Velo Politik & Bau
- Velo Aktiv
- Velo Stories
- Pro Velo News
Wählt links, wer Velo fährt?
Velofahren verbindet mehr, als die Politik glauben machen will Links gegen rechts, Velos gegen...
Res Marti in den Gemeinderat
Unser Kandidat für den Gemeinderat der Stadt Zürich. Res Marti ist Präsident von Pro Velo Kanton...
Die Velocommunity tauscht sich aus
Das grosse Vernetzungstreffen der Velocommunity. Im Januar laden wir unsere freiwilligen...
Verschossen in ein Börsenvelo
Aus der Serie «Veloliebe». Liebe kennt keine Grenzen. Marc etwa hat sich an der Velobörse in ein...
Res Marti in den Gemeinderat
Unser Kandidat für den Gemeinderat der Stadt Zürich. Res Marti ist Präsident von Pro Velo Kanton...
Social Media
Am Freitag ist Winter Bike to Work Day. 🚴♀️❄️ Komm vorbei – und hol dir deine Belohnung ab. Darunter etwas Süsses, etwas Salziges und eine Thermosflasche. Von 17 bis 20 Uhr auf dem Bullingerplatz mit der Unterstützung von bike to work und Vélorution.
0 CommentsComment on Facebook
Komm am Freitag, 13.! an unserer 🙏DANKstelle🙏 vorbei. Im Rahmen vom ❄️🚴♀️Winter bike to work Day beschenken 🎉 wir dich mit einer GOODIEBAG, heisser SUPPE und TEE. Zwischen 17 und 20 Uhr beim Bullingerplatz. Dabei werden wir unterstützt von der Stiftung Züriwerk, DAR-VIDA und bike to work.
This content isn't available right now
When this happens, it's usually because the owner only shared it with a small group of people, changed who can see it or it's been deleted.2 CommentsComment on Facebook
Züri braucht starke 🚴♀️Velostimmen🚴♀️ im Gemeinderat. Unsere Vorstandsmitglied Nadine Gubser kandidiert! Jetzt lesen, wofür sie sich einsetzen will – Text im Kommentar verlinkt. 👇
61 CommentsComment on Facebook
Züri braucht starke Velostimmen im Gemeinderat. Unser Präsident Res Marti tritt an – für sichere Velowege, mehr Klimaschutz und eine lebenswerte Stadt. Jetzt erfahren, wofür er steht. 👇
Res Marti in den Gemeinderat - Pro Velo Kanton Zürich
www.provelozuerich.ch
Res Marti ist Präsident von Pro Velo Kanton Zürich und kandidiert für den Gemeinderat der Stadt Zürich – für die Grünen im Kreis 9.9 CommentsComment on Facebook
GOOD NEWS: Der Veloverkehr nimmt klar zu, sowohl in der Stadt wie auch im Kanton Zürich - siehe Link in Comments.
6 CommentsComment on Facebook
Die 48 Stunden werden verlängert: Ab Freitag dürfen Velos in einem speziell markierten Bereich der Velostation Stadttunnel bis zu sieben Tage kostenlos abgestellt werden. Wir sind froh um diese Lösung, denn 48 Stunden sind für manche Nutzerinnen und Nutzer vor allem über Wochenende zu wenig. WICHTIG: Die 48-Stunden-Regel gilt weiterhin an allen oberirdischen Plätzen rund um den HB sowie im restlichen Teil des Tunnels.
7 CommentsComment on Facebook
Bus steht still, Velo fährt weiter.❄️ Hier mit Berend aus Holland. Und nein, die Holländer spinnen nicht.
57 CommentsComment on Facebook
Achtung: Heute gibt es nicht nur Schnee ❄️, sondern vielleicht auch Eisregen 🥶. Darum: Einen Gang runterschalten, nur sachte bremsen und allenfalls Sattel runterstellen – keep safe!
49 CommentsComment on Facebook
Wir haben im vergangenen Jahr viel, sehr viel, erreicht. 🤩 Es gibt jedoch auch Entwicklungen, die uns Sorge bereiten. 😳
Rückblick auf das Velojahr 2025 - Pro Velo Kanton Zürich
www.provelozuerich.ch
2025 hat Pro Velo Kanton Zürich wichtige politische Erfolge erzielt, musste aber auch ein paar Rückschläge einstecken – und es gibt Entwicklungen, die uns Sorgen machen.4 CommentsComment on Facebook
Graus: Da bewirbt die VBZ doch seit heute eine Automarke aus München. Wir können es uns leider nicht leisten, ein Tram für 190'000 Franken drei Monate durch Zürich fahren zu lassen, obwohl unsere Botschaft sicher viel sinnvoller wäre. Denn mit dem Velo ist man in der Stadt schnell, gesund und klimafreundlich unterwegs. Das schützt vor Adipositas, Bluthochdruck und verstopften Strassen. Letztlich würde auch die VBZ vom Velo profitieren, denn sie steckt des Öfteren im Autostau. Weil: Mehr Platz gibt es in der Stadt leider nicht, auch wenn das beworbene Auto ein E-Auto ist.
61 CommentsComment on Facebook
