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Urs Wolf die Folgekosten des Velos sind um 15 Prozent höher als in der alten Berechnung. Die Folgekosten für das Auto um rund 60 Prozent höher. Und das bei einer heute schon deutlich besseren Bilanz für das Velo. Gemäss den bisherigen Zahlen des Bundes decken Velofahrende die verursachten Kosten für die Allgemeinheit mit den heutigen Beiträgen deutlich besser als Autofahrende. Mit alten Berechnung verursachen Velofahrende pro gefahrenem Kilometer ungedeckte Kosten für die Allgemeinheit von 4.1 Rappen. Bei Autofahrenden sind es pro Personenkilometer ungedeckte Kosten von 7.8 Rappen, welche die Allgemeinheit bezahlt. (www.are.admin.ch/kosten-nutzen). Neu wären es also 4.715 Rappen pro Kilometer beim Velo und 12.48 Rappen pro Kilometer beim Auto. Das Auto verursacht also mit der neuen Berechnung nicht mehr "nur" 1.9 mal so viele ungedeckte Kosten pro Kilometer für die Allgemeinheit, wie das Velo, sondern 2.6 mal mehr Kosten. Korrekterweise könnte man es auch so schreiben, aber vermutlich ist Ihnen das nun zu transparent, oder warum haben Sie das nicht geschrieben? Gemäss unserem Wissen gibt es aber auch keine politische Vorlage fur das Velo im Umfang von 5.3 Milliarden plus Unterhaltskosten über die bald abgestimmte wird. Wir bezahlen übrigens die 4.715 Rappen pro Kilometer gerne, wenn die Autofahrenden auch ihre 12.48 Rappen übernehmen. Deal?

Korrekterweise müsste man auch erwähnen dass die Folgekosten der Velofahrer und des Fiugverkehrs höher sind, aber Transparenz ist nicht Sache von Pro Velo.

Ich denke, wir sollten das Eine tun und das Andere nicht lassen. Das Wachstum der Bevölkerung und damit der Bedarf an Verkehrswege steigt unausweichlich...

Es gibt keinen Ni-Una-Menos-Platz auf irgend einer Karte oder Plan von Zürich. Der Name wird nur von wenigen Leuten gebraucht, der Platz heisst offiziell Helvetiaplatz, und daran sollte auch Pro Velo sich halten.

Warum Velodemo? Am Sonntag ist UCI Zeitfahren Elite Frauen und Männer!

Velo-Demo während der Rad-WM...darauf muss man erst mal kommen. Manchmal verstehe ich die Abneigung uns Velofahrern gegenüber...geht besser die Profis anfeuern!

Diese Aussage bezieht sich sicher nicht auf die Velofahrer.. zeigt gut wie Ihr denkt wenn Ihr auf dem Fahrrad unterwegs seid. Ja ich nehme es doch gleich vorweg, die schwächsten auf der Strasse sind kleinere Kinder zu fuss, gehbehinderte Menschen, Rollstuhlfahrer, Menschen mit Sehschwäche .. allgemein Fussgänger und dann folgen etwa die Velofahrer… 😉

Gilt Tempo 30 nur für die bösen Autofahrer? Heute in Albisrieden erlebt wie ein turbofahrer alle überholte. Wenn ein Unfall passiert wer ist dann schuld? Soviel zur Sicherheit der benachteiligten Velofahrer..

Was? Den Fussgängern?