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Rosengartenfakt Nr. 1: Für 1100 Millionen Franken werden gerade mal 600 m Strasse beruhigt. Weniger Autoverkehr gibts trotzdem nicht.
Für nur 800 Mio Franken kann das kantonale Veloroutennetz innert weniger Jahre statt erst in einigen Jahrzehnten fertiggestellt werden.

Drum: Rosengarten NEIN

#veloZH #rosengarten #provelozuerich #rosengartennein

Rosengartenfakt Nr. 1: Für 1'100 Millionen Franken werden gerade mal 600 m Strasse beruhigt. Weniger Autoverkehr gibts trotzdem nicht.
Für nur 800 Mio Franken kann das kantonale Veloroutennetz innert weniger Jahre statt erst in einigen Jahrzehnten fertiggestellt werden.

Drum: Rosengarten NEIN

#veloZH #rosengarten #provelozuerich #rosengartennein
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1 Stunde vor

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Warum das eine gegen das andere aufwiegen? Haben die Anwohner dieser wichtigen Verkehrsachse keine lebenswertere Umgebung verdient, weil Velowege fehlen?

:-( dachte das sei cool das projekt...

Ueli Landolt
Ueli Landolt
Wann werden in Zürich solche Velowege eingeführt? Die sind abgetrennter und darum sicherer und schneller. Was in Tirana/Albanien möglich ist, sollte doch auch in Zürich machbar sein!

Wann werden in Zürich solche Velowege eingeführt? Die sind abgetrennter und darum sicherer und schneller. Was in Tirana/Albanien möglich ist, sollte doch auch in Zürich machbar sein! ... Mehr anzeigenWeniger anzeigen

6 Tagen vor

Silvia Eggli Christen
Silvia Eggli Christen

Liebe Velogemeinde,
ist es wirklich so schwierig dafür zu sorgen, dass nach Einbruch der Dämmerung am Fahrrad ein Lichtlein brennt? 'Super gut sichtbar' sind all jene, die zusätzlich noch schwarzinschwarz gekleidet unterwegs sind. Ihr seid alle supergut getarnt und werdet nicht gesehen, sorry - das verstehe ich einfach nicht. Selber sieht man etwas aber willentlich sich unsichtbar in der Dunkelheit bewegen ist doch einfach doof (unterbelichtet?) und hat nicht mit hipp zu tun.
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6 Tagen vor

2 1/2 Jahre nach dem Umzug ins neue Büro haben wir es endlich geschafft, wenigstens einen Teil unserer Velo-Devotionalien an die Wände zu schrauben.

Jetzt ein Bier. Oder zwei.

PS: Das Velofahrverbotsschild wurde in einer Nacht- und Nebelaktion vor über 20 Jahren in Hirslanden abgeschraubt. Weil: Es macht keinen Spass, jeden Tag als erstes ein Velofahrverbot missachten zu müssen. Drum musste es weg.
Ersetzt wurde es damals von der Stadt durch ein Verbotsschild für Lastwagen. Das hängt immer noch da. 
#legalizeit

2 1/2 Jahre nach dem Umzug ins neue Büro haben wir es endlich geschafft, wenigstens einen Teil unserer Velo-Devotionalien an die Wände zu schrauben.

Jetzt ein Bier. Oder zwei.

PS: Das Velofahrverbotsschild wurde in einer Nacht- und Nebelaktion vor über 20 Jahren in Hirslanden abgeschraubt. Weil: Es macht keinen Spass, jeden Tag als erstes ein Velofahrverbot missachten zu müssen. Drum musste es weg.
Ersetzt wurde es damals von der Stadt durch ein Verbotsschild für Lastwagen. Das hängt immer noch da.
#legalizeit
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7 Tagen vor

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Eine berührende Story. Mehr davon. 😄 Prosit!

Die @ETH sucht für eine Studie zum Thema Verkehrssicherheit für Velofahrende  4 Personen, die Velos zählen:
Dienstag, 19.11.  (Alternativdatum bei Schlechtwetter: 26.11.)
Donnerstag, 21.11. (Alternativdatum bei Schlechtwetter: 28.11)
Uhrzeiten: 7:15-8:30 und 17:15-18:30

Von Pro Velo gibts als Dankeschön ein gutes Veloschloss. Bei Interesse bitte auf info@provelozuerich.ch melden.

Die @ETH sucht für eine Studie zum Thema Verkehrssicherheit für Velofahrende 4 Personen, die Velos zählen:
Dienstag, 19.11. (Alternativdatum bei Schlechtwetter: 26.11.)
Donnerstag, 21.11. (Alternativdatum bei Schlechtwetter: 28.11)
Uhrzeiten: 7:15-8:30 und 17:15-18:30

Von Pro Velo gibts als Dankeschön ein gutes Veloschloss. Bei Interesse bitte auf info@provelozuerich.ch melden.
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7 Tagen vor

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Also ich fahre ja auch bei Regen, warum werden nur Schönwetterfahrer gezählt? ;)

für mich entscheidend ist WO muss/soll man stehen?

Wo

Pro Velo Zürich Pro Velo Zürich hat einen Beitrag geteilt.
Pro Velo Zürich
In Basel wurde ein neuer Versuch mit velofreundlichen Tramschienen gestartet. Wir hoffen sehr, dass dieser Versuch eine Lösung bringt.

#veloZH #provelozuerich Pro Velo Regionalverbände Pro Velo beider Basel

In Basel wurde ein neuer Versuch mit velofreundlichen Tramschienen gestartet. Wir hoffen sehr, dass dieser Versuch eine Lösung bringt.

#veloZH #provelozuerich Pro Velo Regionalverbände Pro Velo beider Basel
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