Category: Velo Politik & Bau
Was sagt das Gesetz zu Lieferwagen auf dem Velostreifen?
Lieferwagen und PKWs auf Velostreifen sind für viele Velofahrende ein fast tägliches Ärgernis. Ist...
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Der Range Rover und ich
Autor Bänz Friedli ist Mitglied des Initiativ-Komitees. Hier schreibt er als Velofahrer in der Stadt Zürich über seine Begegnung mit einem Range Rover.
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Sind Velofahrende eine Gefahr für Fussgänger?
Velofahrende sind eine Gefahr für Fussgänger und Fussgängerinnen. Die Statistik zeigt, dass dem nicht so ist.
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Sichere Velorouten – Jetzt!
In nur einem Tag wurden 5000 Unterschriften für die Velorouten-Initiative gesammelt. Die...
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Masterplan Töff
Wer das Velofahren fördern will, sollte nicht nur Velowege bauen, sondern auch Abstellplätze. Wer...
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Sie können nicht. Sie wollen nicht.
Wer 2019 bei Bauprojekten keine gute Veloinfrastruktur baut, tut das entweder aus Absicht oder aus...
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Schlecht geplant, schlecht gebaut
Ganz neu gebaut und schon unbrauchbar: Die Kreuzung Lang-/Lagerstrasse im Zürcher Kreis 4....
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Velokompetenz – Beratung & Projektmanagement
Pro Velo hat ein breites Fachwissen und jahrelange Erfahrung in den Bereichen Planung und...
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Bertastrasse Zürich – doppelt eingesprochen hält besser
Bisher mit wenig Erfolg: An der Bertastrasse in Zürich wird seit längerem herumgeplant. Bei der...
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Lange Gesichter an der Langstrasse
Seit 35 Jahren verspricht die Stadt eine velofreundliche Lösung für die Langstrasse im Kreis 4....
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Bundesbeschluss Velo JA – das Wichtigste in Kürze
Die wichtigsten Argumente zum Bundesbeschluss Velo. Der Bundesbeschluss Velo schafft den...
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Velopolitik im Faktencheck
Velopolitik im Faktencheck: ein ernüchterndes Resultat Der Zürcher Stadtrat gibt sich gerne...
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