Category: Velo Politik & Bau
Einsprache zur Velo-Lücke Wiedikon
Einsprache Birmensdorferstrasse im Bereich Bahnhof Wiedikon Ein städtischer Bahnhof, der nicht ans...
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Chaos rund um die Baustelle am Stadelhofen
Echt jetzt? Eine Velovorzugsroute, die in einer Wand endet? Bevor es zu einem Unfall rund um die...
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Entscheid für sichere Velorouten
Der Entscheid des Stadthaltersamt wirkt sich positiv auf alle künftigen Velovorzugsrouten aus. Das...
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Empfehlung für die Wahlen im Kanton Zürich
Diese drei Vorstandsmitglieder von Pro Velo kandidieren für den Kantonsrat. Wo Velo drauf steht,...
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Was Priska Seiler Graf im Regierungsrat fürs Velo tun will
Mit deiner Wahl, bringst du mehr Velo in den Regierungsrat. Priska Seiler Graf kandidiert für den...
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Warum braucht es Pro Velo überhaupt?
Wie die Veloinfrastruktur auf die Strasse kommt – oder eben auch nicht. Warum braucht es Pro Velo...
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Kreisel sind eine Gefahr für Velofahrende
Kreisel bergen für Velofahrende besondere Risiken. Um nicht abgeschossen zu werden, werden wir Velofahrende darauf
geschult, im Kreisel in der Fahrbahnmitte
zu fahren.
Mehr Velo in Volketswil
Verbesserungen fürs Velo in Volketswil dank GVK. Die Gemeinde Volketswil erarbeitet derzeit ein...
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Zu viel Platz für das Auto
Vergleich der Parkflächen: 14 Mal mehr Raum für Autos als für Velos. Dem Auto wird viel mehr Raum...
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Der Stauffacherquai ist saniert, aber nicht fürs Velo
Der Stauffacherquai ist saniert, und wir sind konsterniert. Vor drei Jahren haben wir am...
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Zehn Learnings aus Kopenhagen
Veloförderung in zehn Schritten: Ein Anleitung für Behörden – und Aktivistinnen und Aktivisten....
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Velodemo zum weltweiten autofreien Tag in Zürich
Unterstütze die Sache des Velos und fahre an der Demo mit. Komm am Donnerstag, 22. September, mit...
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