Kategorie: Velo Politik & Bau
Masterplan Töff
Wer das Velofahren fördern will, sollte nicht nur Velowege bauen, sondern auch Abstellplätze. Wer...
Mehr
Sie können nicht. Sie wollen nicht.
Wer 2019 bei Bauprojekten keine gute Veloinfrastruktur baut, tut das entweder aus Absicht oder aus...
Mehr
Schlecht geplant, schlecht gebaut
Ganz neu gebaut und schon unbrauchbar: Die Kreuzung Lang-/Lagerstrasse im Zürcher Kreis 4....
Mehr
Velokompetenz – Beratung & Projektmanagement
Pro Velo hat ein breites Fachwissen und jahrelange Erfahrung in den Bereichen Planung und...
Mehr
Bertastrasse Zürich – doppelt eingesprochen hält besser
Bisher mit wenig Erfolg: An der Bertastrasse in Zürich wird seit längerem herumgeplant. Bei der...
Mehr
Lange Gesichter an der Langstrasse
Seit 35 Jahren verspricht die Stadt eine velofreundliche Lösung für die Langstrasse im Kreis 4....
Mehr
Bundesbeschluss Velo JA – das Wichtigste in Kürze
Die wichtigsten Argumente zum Bundesbeschluss Velo. Der Bundesbeschluss Velo schafft den...
Mehr
Velopolitik im Faktencheck
Velopolitik im Faktencheck: ein ernüchterndes Resultat Der Zürcher Stadtrat gibt sich gerne...
Mehr
Auf Orange folgt Limettengrün – Limebike im Selbstversuch
Auf Orange folgt Limettengrün - LimeBike im Selbstversuch Seit Anfang 2018 stehen die Velos von...
Mehr
Kurzer Murks in Unterstrass
Diesen Sommer wurde die Kreuzung Kornhaus-/ Nordstrasse umgebaut. Pro Velo hat den wichtigen...
Mehr
Velohölle Mischverkehr
Ein spannender Artikel zum Mischverkehr in der Stadt Zürich. Im Fokus steht die...
Mehr
Pro Velo zur O-Bike Flut
"In zwei Jahren sieht man keine O-Bikes mehr." Dave Durner von Pro Velo Zürich dreht für das SRF...
Mehr