Tag: Pro Velo

Mehr Velos, weniger Ohnmacht Klimakrise und Politikfrust? Statt zu resignieren, kannst du aktiv...

Neue Velostandards für die Stadt Zürich

by Andrea Freiermuth | Mar 21, 2024 | Magazin, Velo Politik & Bau | 0 |

Welche Normen gelten für den Bau von Velostrecken in der Stadt Zürich künftig? Ende März 2024 hat...

Veloampeln in Zürich

by Andrea Freiermuth | Feb 5, 2024 | Magazin, Velo Politik & Bau | 4 |

Vorgrün, Dauergrün und Co. In Zürich gibt es inzwischen mindestens vier Dutzend Veloampeln. Welche...

Kommt das an der Langstrasse gut fürs Velo?

by Yvonne Ehrensberger | Nov 15, 2023 | Magazin, Velo Politik & Bau | 0 |

Was lange währt, wird endlich gut? Velofahrende dürfen die Langstrasse nun endlich legal in beide...

Mit Pro Velo an die Klimademo in Bern

by Andrea Freiermuth | Aug 28, 2023 | Magazin, Pro Velo News, Velo Aktiv | 0 |

Wir fahren entlang den Flüssen an die Klimademo in Bern. Komm mit an die nationale Klimademo in...

Lastenvelos zum Ausleihen in Zürich

by Dave Durner | Mar 28, 2023 | Magazin, Velo Aktiv | 0 |

Aus der Rubrik besondere Velos und ihre Besitzer. Für einmal stellen wir hier ein Velo vor, das...

Was Priska Seiler Graf im Regierungsrat fürs Velo tun will

by Andrea Freiermuth | Jan 23, 2023 | Magazin, Velo Politik & Bau | 0 |

Mit deiner Wahl, bringst du mehr Velo in den Regierungsrat. Priska Seiler Graf kandidiert für den...

Warum braucht es Pro Velo überhaupt?

by Andrea Freiermuth | Nov 21, 2022 | Magazin, Velo Politik & Bau | 1 |

Wie die Veloinfrastruktur auf die Strasse kommt – oder eben auch nicht. Warum braucht es Pro Velo...

Velobörse goes digital

by Andrea Freiermuth | Mar 31, 2022 | Magazin, Pro Velo News, Velo News | 0 |

Velos für die Börse können jetzt online angemeldet werden. Sämtliche Velos an den Börsen von Pro...

Rückschritt fürs Velo an der Kornhausstrasse

by Pro Velo Kanton Zürich | Mar 31, 2022 | Magazin, Velo Politik & Bau | 2 |

An der Kornhausstrasse baut die Stadt einen von der Fahrbahn abgesetzten Veloweg zurück. Damit erntet sie Unverständnis und sendet das falsche Signal.

Was müssen Velofahrende alles können?

by Andrea Freiermuth | Feb 16, 2022 | Magazin, Pro Velo News | 0 |

Analyse der Velofahrkompetenzen zur Vermeidung von Unfällen. Gemeinsam mit der Fachhochschule...

Mehr Klimaschutz für unser Städte

by Andrea Freiermuth | Jul 25, 2021 | Magazin, Velo Politik & Bau | 0 |

Pro Velo Kanton Zürich unterstützt die Stadtklima-Initiativen der Umweltorganisation umverkehR –...

Privacy Overview

This website uses cookies to improve your experience while you navigate through the website. Out of these, the cookies that are categorized as necessary are stored on your browser as they are essential for the working of basic functionalities of the website. We also use third-party cookies that help us analyze and understand how you use this website. These cookies will be stored in your browser only with your consent. You also have the option to opt-out of these cookies. But opting out of some of these cookies may affect your browsing experience.

Necessary

Always Enabled

Necessary cookies are absolutely essential for the website to function properly. These cookies ensure basic functionalities and security features of the website, anonymously.

Cookie	Duration	Description
cookielawinfo-checbox-analytics	11 months	This cookie is set by GDPR Cookie Consent plugin. The cookie is used to store the user consent for the cookies in the category "Analytics".
cookielawinfo-checbox-functional	11 months	The cookie is set by GDPR cookie consent to record the user consent for the cookies in the category "Functional".
cookielawinfo-checbox-others	11 months	This cookie is set by GDPR Cookie Consent plugin. The cookie is used to store the user consent for the cookies in the category "Other.
cookielawinfo-checkbox-necessary	11 months	This cookie is set by GDPR Cookie Consent plugin. The cookies is used to store the user consent for the cookies in the category "Necessary".
cookielawinfo-checkbox-performance	11 months	This cookie is set by GDPR Cookie Consent plugin. The cookie is used to store the user consent for the cookies in the category "Performance".
viewed_cookie_policy	11 months	The cookie is set by the GDPR Cookie Consent plugin and is used to store whether or not user has consented to the use of cookies. It does not store any personal data.

Featured

Pro Velo spendet 12,7 Millionen Franken an die ETH Zürich

Featured

Technikumstrasse Winterthur

Wir feiern den Velotunnel am HB Zürich

Argumente gegen die Velosteuer

Das Velofest zur Eröffnung des Stadttunnels

Featured

Wie ticken Zufussgehende?

Featured

Tipps für ein gutes Miteinander

Wenn das Velo nervt

Pro Velo spendet 12,7 Millionen Franken an die ETH Zürich

Ranger mit Anhang

Tag: Pro Velo

Veloampeln in Zürich

Kommt das an der Langstrasse gut fürs Velo?

Warum braucht es Pro Velo überhaupt?

Velobörse goes digital

Rückschritt fürs Velo an der Kornhausstrasse

Was müssen Velofahrende alles können?

Aktiv werden fürs Velo

Neue Velostandards für die Stadt Zürich

Veloampeln in Zürich

Kommt das an der Langstrasse gut fürs Velo?

Mit Pro Velo an die Klimademo in Bern

Lastenvelos zum Ausleihen in Zürich

Was Priska Seiler Graf im Regierungsrat fürs Velo tun will

Warum braucht es Pro Velo überhaupt?

Velobörse goes digital

Rückschritt fürs Velo an der Kornhausstrasse

Was müssen Velofahrende alles können?

Mehr Klimaschutz für unser Städte

Pin It on Pinterest