Zürich will weniger Autoverkehr
Äusserst knapp hat das Zürcher Stimmvolk der Städteinitiative von umverkehR zugestimmt. Damit wird die Stadt Zürich verpflichted, den Anteil des Velo-, Fuss- und öffentlichen Verkehrs innert zehn Jahren um zehn Prozentpunkte zu steigern.
Das wird mit kleinen Schritten kaum möglich sein, sondern erfordert grosse Würfe. Zum Beispiel ein durchgehendes Veloroutennetz, auch und vor allem in der Innenstadt. Ein entsprechender Auftrag (Motion von Daniel Leupi und André Odermatt) liegt zwar seit einiger Zeit beim Stadtrat, aber jetzt ist allerhöchste Zeit, diesbezüglich zügig vorwärts zu machen.
Mehr Velo am HB
Veloabstellplätze am HB sind ein rares Gut, es stehen bei weitem nicht genügend Veloparkplätze zur Verfügung, was viele potenzielle VelofahrerInnen davon abhält, mit dem Velo zum Zug zu fahren.
Unter dem HB existiert jedoch bereits heute ein Autotunnel, welcher in den nächsten dreissig Jahren voraussichtlich nie von Autos befahren werden wird.
Dieser Tunnel bietet die perfekte Möglichkeit für eine grosse Velostation und eine bequeme Unterquerung des Hauptbahnhofes für VelofahrerInnen.
Pro Velo Kanton Zürich fordert deshalb vom Regierungsrat des Kantons Zürich, in diesem Autotunnel als Zwischennutzung eine Velostation und eine Veloverbindung einzurichten.
Ende November wurden dem Regierungsrat über 3'000 Unterschriften übergeben. Herzlichen Dank an alle, die unterschrieben und/oder gesammelt haben.
Theaterstrasse für den Veloverkehr geöffnet
Diese Woche wurde die Tramhaltestelle Opernhaus versuchsweise für den Veloverkehr freigegeben. Das hat Pro Velo bereits vor Jahren verlangt. Mit der Öffnung dieses kurzen Teilstücks ist somit eine durchgängige Velorouten vom Tiefenbrunnen bis zur Hardstrasse geschaffen. Diese soll in den nächsten Tagen auch noch deutlicher markiert und teilweise rot eingefärbt werden.
Damit der Versuch ein Erfolg wird, bittet Pro Velo alle VelofahrerInnen, sich an die neue Verkehrsregelung zu halten, das Rotlicht zu beachten, keine Trams im Haltestellenbereich zu überholen und nicht auf dem Trottoir zu fahren.
Vielen Dank und gute Fahrt!
