Tag: Pro Velo Zürich
Rückblick auf das Velojahr 2022
Rückblick auf das Vereinsjahr von Pro Velo Kanton Zürich. Im vergangenen Jahr gab es erneut viel...
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ABSTIMMUNG ZUR PASSERELLE GIRHALDEN IN EFFRETIKON
Bleibt die Passerelle Girhalden wegen SVP und Co. bloss eine Skizze auf Papier? Der Gemeinderat...
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Zehn schlagende Argumente für Tempo 30
Wir listen zehn bombensichere Argumente für Tempo 30 auf. Damit du allfälligen Gegnern garantiert...
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Wie verhindert man Velounfälle?
Was Velofahren wirklich sicherer macht – und wie sich Pro Velo Zürich dafür engagiert. Wie...
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Kreisel sind ein Risiko für Velofahrende
Achtung Kreisverkehr – wie sich Unfälle im Kreisel verhindern lassen. Kreisel sind ein Risiko für...
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Was verbessert sich an der Langstrasse tatsächlich?
Neues von der Langstrasse: Viel Farbe – und schnelleres Vorwärtskommen für Mutige. Wir begrüssen...
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Acht Argumente für ein Ja zum Velotunnel
Warum man zum Velotunnel einfach JA sagen muss – und wie er dereinst aussehen soll. Acht...
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Abstimmung über den Velotunnel am HB
Wir haben die Abstimmung zum Velotunnel am HB mit 74 Prozent Ja-Stimmen gewonnen. Am Anfang war...
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Badenerstrasse: Einsprache ABGELEHNT
Das Tiefbauamt hat unsere Einsprache betreffend Badenerstrasse abgelehnt. Die Begründung kommt...
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Einsprachen und Einwendungen im Jahr 2020
Warum hat Pro Velo 2020 Einsprache erhoben? Was waren die häufigsten Mängel?
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Petition für Tempo 30 am Klusplatz
Anwohnende der Witikonerstrasse haben eine Petition für Tempo 30 eingereicht. Sie fordern darin auch einen Radstreifen – und stützen damit eine Einwendung von Pro Velo Zürich.
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