Reisen verbindet Menschen, Kulturen und Länder. Wenn wir in Zukunft nur noch terran unterwegs sind, gewinnt dabei auch die Umwelt. Das heisst, wir bleiben am Boden und reisen ohne Flugzeug. Stefan Bruderer vom Verein «Terran Schweiz» erzählt, weshalb es für diese Art des Reisens ein neues Wort braucht, wie eine solche Reise abläuft und welche […]
Stadtklimainitiativen konkret: Wie wir Zürichs City umbauen (Fokus Kreis 1 bis 6) Abgase, Lärm, Unfälle, Klimabelastung – der Autoverkehr belastet unsere Quartiere und unsere Gesundheit. Wie schön wäre es, wenn die Autos einfach verdunsten würden? Und was würden wir eigentlich mit all dem Platz anfangen, der entsteht, wenn weniger Autos die Strassen verstopfen? Anhand von […]
Stadtklimainitiativen konkret: Wie wir Zürichs City umbauen (Fokus Kreis 11/12) Abgase, Lärm, Unfälle, Klimabelastung – der Autoverkehr belastet unsere Quartiere und unsere Gesundheit. Wie schön wäre es, wenn die Autos einfach verdunsten würden? Und was würden wir eigentlich mit all dem Platz anfangen, der entsteht, wenn weniger Autos die Strassen verstopfen? Anhand von Bildern und […]
Komm und diskutiere mit, wie sich der Verkehr in unserer Stadt klimafreundlich machen lasst. Oder anders gesagt: Wie schaffen wir in Zürich die Mobilitätswende? Inputreferate und Podium mit dem Verein Klimastadt Zürich, VCS, Umverkehr, Pro Velo und Fussgängerverein – mit anschliessendem Apéro.
Stadtklimainitiativen konkret: Wie wir Zürichs City umbauen (Fokus Kreis 4, 5 & 10) Abgase, Lärm, Unfälle, Klimabelastung – der Autoverkehr belastet unsere Quartiere und unsere Gesundheit. Wie schön wäre es, wenn die Autos einfach verdunsten würden? Und was würden wir eigentlich mit all dem Platz anfangen, der entsteht, wenn weniger Autos die Strassen verstopfen? Anhand […]
Seit vielen Jahren überweist der Gemeinderat Vorstösse zur Reduktion des Autoverkehrs in der Stadt Zürich. In mehreren Volksabstimmungen sagten die Stimmbürgerinnen ja zur Förderung einer klimafreundlicheren Stadt mit weniger Autos. Zuletzt waren dies auf städtischer Ebene die Annahme des Verkehrsrichtplans und der Veloinitiative, das Netto-Null-Ziel 2040 in der Stadt und auf kantonaler Ebene die Ablehnung […]