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November 2023
Critical Mass
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Die Critical Mass ist seit Mitte Juli 2023 bewilligungspflichtig. Ob und wie sich die kritischen Einzelteile auch in Zukunft noch zusammenfinden werden, steht derzeit in den Sternen. Ist die Critical Mass eine soziale Bewegung? Diese Fragen haben wir der Historikerin Nadine Zberg gestellt – zum Interview.
Find out more »December 2023
Critical Mass
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Die Critical Mass ist seit Mitte Juli 2023 bewilligungspflichtig. Ob und wie sich die kritischen Einzelteile auch in Zukunft noch zusammenfinden werden, steht derzeit in den Sternen. Ist die Critical Mass eine soziale Bewegung? Diese Fragen haben wir der Historikerin Nadine Zberg gestellt – zum Interview.
Find out more »January 2024
Critical Mass
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Die Critical Mass ist seit Mitte Juli 2023 bewilligungspflichtig. Ob und wie sich die kritischen Einzelteile auch in Zukunft noch zusammenfinden werden, steht derzeit in den Sternen. Ist die Critical Mass eine soziale Bewegung? Diese Fragen haben wir der Historikerin Nadine Zberg gestellt – zum Interview.
Find out more »February 2024
Critical Mass
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Die Critical Mass ist seit Mitte Juli 2023 bewilligungspflichtig. Ob und wie sich die kritischen Einzelteile auch in Zukunft noch zusammenfinden werden, steht derzeit in den Sternen. Ist die Critical Mass eine soziale Bewegung? Diese Fragen haben wir der Historikerin Nadine Zberg gestellt – zum Interview.
Find out more »March 2024
Klimastadt neu denken
Seit vielen Jahren überweist der Gemeinderat Vorstösse zur Reduktion des Autoverkehrs in der Stadt Zürich. In mehreren Volksabstimmungen sagten die Stimmbürgerinnen ja zur Förderung einer klimafreundlicheren Stadt mit weniger Autos. Zuletzt waren dies auf städtischer Ebene die Annahme des Verkehrsrichtplans und der Veloinitiative, das Netto-Null-Ziel 2040 in der Stadt und auf kantonaler Ebene die Ablehnung des Rosengartentunnels. Dazu kommt die Aufhebung des historischen Parkplatzkompromisses. Doch passiert ist bisher zu wenig, der Autoverkehr nimmt nicht wirklich ab und bleibt nach den…
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