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SUMMARY:Sicherheitstraining für Erwachsene
DESCRIPTION:Die Stadt Zürich und Pro Velo bieten diesen Frühling an zwei Samstagen kostenlose Veloschulungen für Erwachsene an: am 26. März in Affoltern und am 30. April in Schwamendingen. Gemeinsam frischen wir das Wissen zu den wichtigsten Verkehrsregeln für Velofahrende auf und erklären die neuesten Regeln. Nach dem theoretischen Teil folgt die praktische Übung im Strassenverkehr. Zusätzlich zur Schulung stehen ein Pumptrack sowie VR-Sicherheits-Simulatoren zur Verfügung. Anmeldung bis Ende Februar  auf der Website. https://www.stadt-zuerich.ch/veloschulung
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SUMMARY:Velodemo
DESCRIPTION:Die Richtpläne sind angenommen und Zürich hat endlich einen Plan für durchgehende Velorouten. Doch der Druck auf die Regierung soll weiterhin hoch bleiben. Die Situation in der Stadt soll sich endlich schneller verbessern. \nDeshalb demonstrieren die Velomänsche Züri bis zu den Stadtzürcher Wahlen weiter für ein velofreundliches Zürich. Die Demonstration ist bewilligt.
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SUMMARY:Velodemo: Pop-Up-Velowege ABGESAGT
DESCRIPTION:DIE BEWILLIGUNG WURDE AUFGRUND DER VERSCHÄRFTEN MASSNAHMEN ENTZOGEN. Die Grassroots-Bewegung «Velo Mänsche Züri» ruft zur bewilligten Velodemo auf. Sie fordert Pop-Up-Velowege zwecks Bekämpfung der Epidemie. «Velo Mänsche Züri»-Mitglied Danyal Odabasi sagt: «Andere Grossstädte wie Paris\, Mailand und Berlin haben schon im Frühling gehandelt. Sie haben mit zusätzlichen Fahrspuren auf den Veloboom reagiert. Die Zürcher Regierung verschläft einmal mehr die Situation. Jetzt droht ein Winterschlaf\, aus dem manche nicht mehr aufwachen werden.» \nGerade in der Winterzeit sind die Velofahrenden auf eine schützende Infrastruktur angewiesen. Denn weder Nässe und Kälte\, noch die zunehmende Dunkelheit sind das eigentliche Problem\, sondern die Gefahr\, von Autofahrenden übersehen und angefahren zu werden. So zeigen Vergleiche mit anderen Städten\, dass bei guter Veloinfrastruktur die Benutzung des Fahrrads von Witterungseinflüssen weitgehend unabhängig ist. \nDie Demo startet um 18 Uhr am Helvetiaplatz. Die Demo ist mit Schutzkonzept bewilligt. Es gelten folgende Regeln: Maskenpficht\, kein Körperkontakt\, Swiss Covid-App aktivieren sowie Desinfektionsmittel mitnehmen und falls nötig auch verwenden. \nTelegramm-Informationsgruppe: https://t.me/VeloMaenscheZueri \nBild: CC Fabian Deter – Pop-up-Veloweg am Kottbusser Damm in Berlin.
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SUMMARY:Velokino mit «Das Mädchen Wadjda»
DESCRIPTION:FINDET DEFINITIV STATT: Gemeinsam mit Vélorution lädt Pro Velo Zürich zum Velokino beim Klimapavillon auf dem Werdmühleplatz. Die Energie für den Kinoplausch wird vor Ort erzeugt\, beim Pedalieren auf der Rolle. Wir zeigen den Film «Das Mädchen Wadjda». Wadjda träumt davon\, ein Velo zu besitzen. Das Problem: Die 11-Jährige lebt in Riad\, Saudi-Arabien. Hier gilt Velofahren als unschicklich für Mädchen. Der Spielfilm gewann weltweit mehrere Filmpreise und ist eine Hommage ans Velofahren.  Wer garantiert bequem sitzen möchte\, bringt die eigene Sitzgelegenheit mit. Wer kalt hat\, sitzt einfach eine «Runde» auf eines der Velos vor Ort – und produziert dabei erst noch Enerige fürs Kino.
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SUMMARY:Velowerkstatt am PARKing Day
DESCRIPTION:Lebensraum statt Parkplatz – bereits zum 15. Mal findet der PARKing Day statt. Pro Velo Zürich engagiert sich gemeinsam mit der Velowerkstatt GZ Bachwiesen mit einer mobilen Werkstatt. Vor Ort sind Mechaniker und Mechanikerinnen\, bei denen du dein Fahrrad kostenlos reparieren lassen kannst – beziehungsweise die dir zeigen\, wie du das selber machen kannst. Das nötige Verbrauchsmaterial bringst du im Idealfall selber mit oder aber du kannst es vor Ort zum Selbstkostenpreis erstehen. Die Verein umverkehR koordiniert die verschiedenen Events in der Stadt Zürich.
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DESCRIPTION:Die Grüne Partei Affoltern am Albis lädt zur 1. GrünFahrt im Knonaueramt. In gemütlichem Tempo wird die Veloinfrastruktur in Affoltern erkundigt. Unterwegs macht der Tross an verschiedenen Orten Halt. Verkehrsplaner und Kantonsrat Thomas Schweizer liefert Hintergrundinformationen und stellt Verbesserungen und mögliche Massnahmen zur Diskussion.   \nAffoltern ist mehrheitlich flach und würde sich eigentlich als Velostadt bestens eignen. Doch die Velo-Infrastruktur in Affoltern hat Dutzende von Mängeln – schon seit Jahrzehnten. \nHier ein paar Beispiele: Wie kommt man vom Kreisel Büelstrasse zur Velo-Abstellanlage am Bahnhof und in die Fuss- und Velo-Unterführung? Auch Bahnschalter und Kiosk sind velomässig nicht erschlossen.Das Trottoir vor dem Coop ist rot eingefärbt. Wozu? Ist das nun ein Veloweg? Und wo gehen die Zufussgehenden? Auch bei Neubauten wurde und wird das Velo als wichtiges Nahverkehrsmittel vergessen: Wie kommt man zu Fuss oder mit dem Velo zum neuen Altersheimprovisorium? \nDie Grünen befahren bekannte und unbekannte Wege diesmal abseits der Hauptstrassen. Sie zeigen attraktive Verbindungen\, Wege ohne Namen\, wo es klemmt und wo Gefahren auf dem Velonetz lauern. Die Route ist zirka 6 Kilometer lang\, dauert zwei Stunden und ist so ausgewählt\, dass sie auch mit Kindern befahren werden kann. \nAnschliessend wird auf dem Marktplatz ein kleiner Apéro offeriert.
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